名古屋のタクドラ事情2

ワイは名古屋市で働くことを前提に転職活動を始めました。

名古屋では

1名鉄タクシー 2つばめタクシー 3宝タクシー が3巨頭でそこに4MKタクシーが加わって、この4社が最初に検討する会社だと思います。いわゆる大手4社ですね。

実際にワイも最初はこの4社で考えてました。

何よりこの4社がいわゆる養成をしている会社でもあります。

養成とは会社が2種免許取得費用を出してくれて研修も行ってくれてタクシードライバーとしての基礎を教育してくれることです。

2種免許取得費用は約20〜30万円で会社にもよりますが2年間の雇用縛りが発生すると考えて良いと思います。

2年以内に退職した場合、全額返済を求めてる会社もあれば24ヶ月分割して償却していく会社もありました。

多くの会社は面接や見学の時に向こうから教えてくれるので大丈夫だと思います。

まぁ免許という国内では最強の資格を取らせてくれるのである程度の会社への貢献は必要かなぁとワイは思います。

これが嫌なら職業訓練を利用して自分で取得した方が良いと思います。大体、自動車学校代の10%が帰ってくるはず

そして大手4社以外のタクシー会社を中小と先輩タクドラの方達は表現していました。

大手と中小の特色を挙げていくと

大手 1 養成をしている 2 初期教育に力を入れている 3 歩合はまちまちだが、やや低めに設定 4 勤務時間や体系はやや自由度は少ない 5 ブランド力、チケット力

と言った所でしょうか。

中小はこの反対で 1 養成は行なっていない 2 タクシー経験転職者がメインなので初期教育もほどほど 3 歩合は大手より高め 4 出勤時間や拘束時間にやや緩さがある 5 チケット力は無さそう

ですね。これは先輩達が教えてくれたことをそのまま載せています。

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